Di tengah perlambatan penjualan mobil penumpang di China pada Januari 2026, Geely berhasil menyalip BYD baik dari sisi penjualan ritel maupun grosir.
Laman Carnewschina, Sabtu (14/2) melaporkan, Geely mencatat penjualan ritel 210.000 unit dan penjualan grosir 270.000 unit, masing-masing unggul hampir 80.000 unit dan 60.000 unit dibanding peringkat kedua.
Sepanjang 2026, Geely berencana meluncurkan satu hingga dua model baru setiap kuartal, dengan target penjualan tahunan mencapai 3,45 juta unit.
Sementara itu, HIMA, startup kendaraan energi baru milik Huawei, untuk pertama kalinya masuk 10 besar setelah penjualan ritelnya melonjak 65,5 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sebaliknya, penjualan ritel BYD anjlok lebih dari 50 persen secara tahunan, dari sekitar 200.000 unit pada periode yang sama tahun lalu menjadi 94.000 unit.
Secara keseluruhan, penjualan ritel mobil penumpang pada Januari mencapai 1,544 juta unit, turun 13,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan hampir sepertiga lebih rendah dibanding bulan sebelumnya.
Di segmen grosir, 10 produsen mobil teratas membukukan total penjualan 1,168 juta unit, atau hampir 60 persen dari total volume grosir.
Geely menempati posisi pertama dengan 270.000 unit terjual, naik 1,3 persen secara tahunan. BYD dan Chery menyusul dengan masing-masing 206.000 unit dan 194.000 unit. Ketiga produsen ini secara gabungan menguasai lebih dari 30 persen pangsa pasar.
Selain itu, penjualan grosir SAIC melonjak 53,6 persen secara tahunan, terutama didorong oleh kinerja MG di pasar luar negeri.
Tesla China mencatatkan penjualan grosir 69.000 unit, naik 9,3 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dengan ekspor dari Gigafactory Shanghai tetap menjadi pendorong utama.
